Na al een aantal dagen met "The Letter" van The Boxtops in m'n hoofd te hebben gezeten, besloot ik gisteren in de trein het nummer eens te proberen te vertalen. 5 minuten later lag er het volgende:
De Brief
Geef me een ticket voor een snel vliegtuig,
De trein die duurt me veel te lang naar huis!
Straks niet meer eenzaam,
Thuis is waar ‘k heenga,
Want m’n schat, ze schreef me een briefje!
’t Kan me niet schelen wat ’t me ook kost,
‘k moet snel naar huis, want mn schat, ze wil meer!
Straks niet meer eenzaam,
Thuis is waar ‘k heenga,
Want m’n schat, ze schreef me een briefje!
Ja ze stuurde me ’n brief, waarin ze zei dat ze niet kon zonder mij,
Luister meneer, ik moet hier echt snel weg, want ze wil mij aan haar zij!
Hoe dan ook, kom:
Geef me een ticket voor een snel vliegtuig,
De trein die duurt me veel te lang naar huis!
Straks niet meer eenzaam,
Thuis is waar ‘k heenga,
Want m’n schat, ze schreef me een briefje!
Copyright van bovenstaande tekst: Halbe Mulder, 2009
Copyright muziek en originele tekst: originele artiest
dinsdag 28 juli 2009
vrijdag 24 juli 2009
Raften
Vandaag wezen raften met een paar huisgenoten bij Dutch Water Dreams in Zoetermeer. Een kunstmatige wildwater-rivier waar je kan raften, tuben, hotdoggen en dat soort dingen. Ook hebben ze binnen 3 flowriders staan, waarop je kan surfen, bodyboarden en meer van dat soort ongein uithalen.
Het raften was supermooi, maar wel enigzins duur. In een uur zijn we zo'n 4 of 5 keer de baan af geweest, en hebben we instructie gekregen et cetera.
Allereerst kregen we een wetsuit en moesten we ons omkleden, om vervolgens buiten ook nog een soort jasje, schoenen, helm en zwemvest aan te trekken. Daarna volgde een veiligheidsinstructie, gevolgd door een "verfrissende duik" in het water van de baan, om mee te maken hoe het is als je zonder je raft in het water raakt. Mocht je later dan in het water vallen, dan raak je in ieder geval minder snel in paniek...
Na deze belevenis kregen we een 10-persoons raft en peddels, waarmee we (samen met een andere groep en een instructeur) de baan op gingen. Allereerst werden we met een transportband naar het startbassin gebracht, waar we even tegen de stroming van de pompen in moesten roeien om op de eigenlijke baan te komen. Na verschillende obstakels, draaikolkjes, pirouettes en andere leuke, al dan niet door de stroming veroorzaakte, capriolen, belandden we vervolgens 5 meter lager weer in het bassin waar we de instructie hadden gekregen. Dit hebben we zo'n 3 of 4 keer herhaald.
Al met al vond ik het een geweldige ervaring, hoewel wel enigzins prijzig. Financien terzijde is het echter zeker voor herhaling vatbaar!
Het raften was supermooi, maar wel enigzins duur. In een uur zijn we zo'n 4 of 5 keer de baan af geweest, en hebben we instructie gekregen et cetera.
Allereerst kregen we een wetsuit en moesten we ons omkleden, om vervolgens buiten ook nog een soort jasje, schoenen, helm en zwemvest aan te trekken. Daarna volgde een veiligheidsinstructie, gevolgd door een "verfrissende duik" in het water van de baan, om mee te maken hoe het is als je zonder je raft in het water raakt. Mocht je later dan in het water vallen, dan raak je in ieder geval minder snel in paniek...
Na deze belevenis kregen we een 10-persoons raft en peddels, waarmee we (samen met een andere groep en een instructeur) de baan op gingen. Allereerst werden we met een transportband naar het startbassin gebracht, waar we even tegen de stroming van de pompen in moesten roeien om op de eigenlijke baan te komen. Na verschillende obstakels, draaikolkjes, pirouettes en andere leuke, al dan niet door de stroming veroorzaakte, capriolen, belandden we vervolgens 5 meter lager weer in het bassin waar we de instructie hadden gekregen. Dit hebben we zo'n 3 of 4 keer herhaald.
Al met al vond ik het een geweldige ervaring, hoewel wel enigzins prijzig. Financien terzijde is het echter zeker voor herhaling vatbaar!
zaterdag 18 juli 2009
Flying Legends '09
De BritEx '09 reis waarover ik het in de vorige post had, was een groot succes. Omdat foto's meer zeggen dan duizend woorden, heb ik hierbij een "klein" aantal foto's gevoegd.
Voor alle foto's zie hier
En onder het motto: een filmpje zegt meer dan duizend foto's:
Voor alle foto's zie hier
En onder het motto: een filmpje zegt meer dan duizend foto's:
dinsdag 7 juli 2009
Weinig te zien de laatste tijd...
In verband met tentamens en dergelijken heb ik de afgelopen tijd weinig tijd gehad om nieuwe berichten te posten op dit blog. Ook ben ik hard bezig met de voorbereidingen voor BritEx '09, een reis van de SSVOBB naar Engeland, waar we onder andere een vliegshow en bedrijven gaan bezoeken. Als ik terugben zal ik hier een (al dan niet uitgebreid) verslag plaatsen.
In het weekend van 27 en 28 juni ben ik bij Simmerdeis (een festival in Drachten) betrokken geweest als vrijwilliger. Hoewel in eerste instantie slechts ingeroosterd als parkeerwacht en kaart-innemer, ben ik uiteindelijk onder andere betrokken geweest bij de op- en afbouw van VanVelzen, en als technicus voor een act gefungeerd.
Ander nieuws:
- Op 4 september zal de Menhir Mk I opnieuw worden gelanceerd vanaf ASK 't Harde.
- Ik ben hard bezig met mijn nieuwe band nummers te bedenken. Hopelijk hierover snel meer!
In het weekend van 27 en 28 juni ben ik bij Simmerdeis (een festival in Drachten) betrokken geweest als vrijwilliger. Hoewel in eerste instantie slechts ingeroosterd als parkeerwacht en kaart-innemer, ben ik uiteindelijk onder andere betrokken geweest bij de op- en afbouw van VanVelzen, en als technicus voor een act gefungeerd.
Ander nieuws:
- Op 4 september zal de Menhir Mk I opnieuw worden gelanceerd vanaf ASK 't Harde.
- Ik ben hard bezig met mijn nieuwe band nummers te bedenken. Hopelijk hierover snel meer!
Abonneren op:
Posts (Atom)